為進一步做好疫情防控工作，有效阻斷疫情擴散風險，保障人民群眾身體健康和生命安全。根據疫情防控的最新態勢，經萬寧市新冠肺炎疫情防控工作指揮部研究，決定在萬寧全市範圍內開展第四輪全員核酸檢測，采樣時間為2022年8月11日7：00—19：00，采樣對象為全市所有村（居）民，包括本地常住人口、暫住人口、臨時流動人口、外籍人口、臨時旅居人員等。集中隔離、居家隔離人員、居家健康監測人員、重點管控區域，仍按原規定和渠道進行檢測。

广东地区铁路到达旅客连续5日超130万人次　　杜鳳剛 大連理工大學教授：按照酒寄雅誌先生的研究，我們可以看到，在內藤湖南的日記當中搜索不到這方麵的記載。雖然是在一次講演會上，他曾經透露過這種信息，但是那次透露也是非常不自然的。但實際上他到旅順後，也給這個碑做過拓片，這些拓片在京都大學的內藤湖南文庫裏有收藏。因為在經曆了甲午戰爭、日俄戰爭之後，可以說從那個時候開始，日本就對東北這塊存有領土野心，所以對這樣的一個曆史界碑，肯定它是不會放過的。他就建議碑要日本收藏起來，後來就把這個碑通過海軍運到日本去了。

　　人社部網站8月16日發布《人力資源社會保障部 最高人民法院 關於加強行政司法聯動保障新冠肺炎康複者等勞動者平等就業權利的通知》，其中明確，嚴格禁止歧視新冠肺炎康複者等勞動者。依據勞動法、就業促進法、傳染病防治法等法律法規規定，用人單位招用人員、人力資源服務機構從事職業中介活動，不得歧視新冠肺炎康複者等勞動者。用人單位和人力資源服務機構應當遵守相關法律規定，不得以曾經新冠肺炎病毒核酸檢測陽性等為由，拒絕招（聘）用新冠肺炎康複者等勞動者；不得發布含有歧視性內容的招聘信息；除因疫情防控需要，不得違反個人信息保護法等有關規定，擅自非法查詢新冠病毒核酸檢測結果。

　　經曆了風風雨雨的香港，市民最切身的感受就是香港不能亂也亂不起，香港的發展不能再耽擱。香港的命運從來同祖國緊密相連，祖國永遠是香港最堅強的後盾，這已成為香港社會的集體共識。最新民調顯示出的香港民眾對國家和特區政府的好感度增加，就是這種共識的外化表現。如今的香港社會，擰成一股繩的“精氣神”又回來了，那些想要禍害香港的陰暗勢力，勢必會越來越難以找到立足之地，直至被完全驅逐幹淨。這個過程也許是漫長的，甚至可能還有曲折，但它的方向是無比確定的。

　　8月11日0至24時，新疆維吾爾自治區新增確診病例1例 ，為昌吉州呼圖壁縣無症狀感染者轉確診病例；新增無症狀感染者410例，其中，伊犁州伊寧市136例、伊寧縣73例，哈密市伊州區9例，昌吉州呼圖壁縣67例，塔城地區烏蘇市1例，吐魯番市高昌區19例，阿克蘇地區新和縣1例、拜城縣1例，烏魯木齊市天山區40例、沙依巴克區17例、水磨溝區13例、高新區13例、達阪城區2例、經開區2例，博州博樂市3例，和田地區和田市3例，巴州庫爾勒市2例、焉耆縣2例，喀什地區喀什市4例、葉城縣2例，均已轉運至定點醫療機構進行隔離醫學觀察。新增無症狀感染者解除隔離醫學觀察8例，其中，伊犁州伊寧市7例、伊寧縣1例。

　　“非常理解暫時未能返程遊客焦急等待的心情，我們感同身受，但由於受遊客目的地城市接納返程旅客政策等客觀條件限製，造成實際航班執飛數量和密度與滯留遊客預期還有差距。”三亞市政府副秘書長葉凱中在新聞發布會上說，三亞在與相關城市和部門、機場、航司等進行有效溝通、密切協作，盡全力協調增加航班密度、推動開通更多城市包機航線，讓滯留三亞遊客早日返鄉。當前，三亞正在加大運力調配，按區域、目的地機場、分階段，加大航班安排力度，確保更大流量遊客有序返程。他透露，該市正在積極協調轉運目的地城市疫情防控指揮部，妥善做好返程遊客的接收工作。

　　借著佩洛西前腳竄台的風向，立陶宛也緊跟其步伐，粗暴幹涉中國內政。作為一個歐洲小國，立陶宛一直以來依賴美國的庇護，因此，其在台灣問題上長期被西方社會綁架。事實上，有分析指出，美國正希望立陶宛竄訪，從而挑起中國與歐盟的對立，進一步升級台海局勢。然而歐盟各國都與中國有著深淺不一的關係，並不會真的蹚這趟渾水。此前傳出立陶宛曾邀請歐盟其他國家代表團共同竄訪，但國際上大部分國家深諳台海局勢的唯一正解，那就是國際公認的一個中國原則。

　　與之相比，孫誌宇的“安寧療護”病區缺乏的並不僅是病床和藥物，而是一整套安寧療護服務網絡，而這些，就不是“能人”孫誌宇能獨自做到的了。2021年10月裝修完成後，半年時間裏，病區裏隻有最靠近衛生間的那間病房被啟用過。到了今年4月，除了孫誌宇和想借用衛生間的護士和家屬，已經沒有人會主動坐電梯到三樓去了。那裏空無一人，牆上的插座還沒啟用過，護士台上裝了網線的辦公電腦落了灰，向陽的病房裏，隻有誤入的瓢蟲在“尊重生命，感恩陪伴”的標牌上不停飛舞。

　　為什麼匈牙利能吸引寧德時代的投資？明眼人都能看出，這是一個再正常不過的商業決定。地處歐洲中心地帶的位置，擁有良好的產業配套基礎，使赴匈中企離歐洲客戶更近，能夠及時回應客戶需求。更關鍵的是，匈牙利為中企提供了在政策和營商環境方麵的可預期性。它是歐洲第一個與中國簽署“一帶一路”合作諒解備忘錄的國家，給予中企投資不少優惠政策。因此，過去兩年赴匈牙利投資的中國企業數量持續增加，投資規模保持高位，2021年中匈雙邊貿易額同比增長34.5%。不久前，蔚來汽車宣布在匈牙利投資建設旗下首個海外工廠，6月份聯想集團在匈牙利投產歐洲首個自有生產基地。